Hummerforum . de

Und weiter gehts:

http://www.youtube.com/watch?v=WTsXanhkxxE

http://www.youtube.com/watch?v=9trXwKW8bhc

http://www.youtube.com/watch?v=B8Mkz25e3Hc

http://www.youtube.com/watch?v=EF_u_WYP3qo

http://www.youtube.com/watch?v=Qddg0X__NFk

http://www.youtube.com/watch?v=FdesM8-SvYQ

http://www.youtube.com/watch?v=m7R8TNPj-Vk

http://www.youtube.com/watch?v=xH3GToZD4KQ

Hupen:
http://www.youtube.com/watch?v=J52W4Gj6eXE

http://www.youtube.com/watch?v=Hfhz_z7VkWw

Rettung:
http://www.youtube.com/watch?v=xI2XWtq-IX8

Flussdurchfahrt:
http://www.youtube.com/watch?v=iYGgUTyIiJQ

Super Video´s !! Danke das Du Dir so viel arbeit machst

Kommt noch viel mehr

http://www.youtube.com/watch?v=wOWurqqrrfA

http://www.youtube.com/watch?v=WTTffQe60CA

Rettung 2:
http://www.youtube.com/watch?v=qesKr4Z7bnA

http://www.youtube.com/watch?v=Zo4Vt0FI7Y0

http://www.youtube.com/watch?v=TJJBhU7LHqY

http://www.youtube.com/watch?v=B-weGdRvTco

http://www.youtube.com/watch?v=1PTAuPltWVg

http://www.youtube.com/watch?v=eItELPNY7DQ

http://www.youtube.com/watch?v=QkfNQPlPKZM

http://www.youtube.com/watch?v=ssf1LqplSJA

http://www.youtube.com/watch?v=oPrBDgY8IXQ

http://www.youtube.com/watch?v=I_kKHxwR_dU

Suzuki schupsen:
http://www.youtube.com/watch?v=tKFaPmXvKec
nochmal schupsen:
http://www.youtube.com/watch?v=r5wDTI14o-c
gleicher Berg mit Alex
http://www.youtube.com/watch?v=2h6ipk6yu40

Freude beim DownHill
http://www.youtube.com/watch?v=C45YCAw4-Hk

http://www.youtube.com/watch?v=z_pJZDnfWgE


So fertisch!

Alles druf!

Wow Lieutenant,
jetzt brauch ich erstmal einen Tag Urlaub um das alles anzusehen...

Danke Lieutenant!

Super, so viele Filmchen. Danke für die Mühe!

WOW, und dickes fettes Danke für die viele Mühe welche du dir gemacht hast.
Da braucht man erstmal nen paar Std. bis man sich alle angesehen hat.Ärgerlich das ich das Suzuki schupsen verpasst habe. Hihi GEIL.
Habe mich gerade abgerollt vorm PC.

So kann ich als "Daheimgebliebener" wenigstens ein wenig nachvollziehen, wie schön das Treffen war. Zuhause habe ich nur einen recht langsamen Zugang wie so oft in ländlichen Bereichen. Dennoch habe ich mir dort die meisten Clips angeschaut. Aber jetzt hier im Büro mit einer sehr flotten Rate ist es noch viel schöner, das ewige Nachladen entfällt. Somit schaue ich mir gerade alles noch einmal an.

Aber eine Frage habe ich hierzu: wie unterscheiden sich denn die H2 von den H3 bei Geländefahrten?

UDlouhy hat geschrieben:So kann ich als "Daheimgebliebener" wenigstens ein wenig nachvollziehen, wie schön das Treffen war. Zuhause habe ich nur einen recht langsamen Zugang wie so oft in ländlichen Bereichen. Dennoch habe ich mir dort die meisten Clips angeschaut. Aber jetzt hier im Büro mit einer sehr flotten Rate ist es noch viel schöner, das ewige Nachladen entfällt. Somit schaue ich mir gerade alles noch einmal an.

Aber eine Frage habe ich hierzu: wie unterscheiden sich denn die H2 von den H3 bei Geländefahrten?

Der Unterschied liegt darin, das der H2 öfters mal gebraucht wird um die H3 zu bergen

Im Ernst, sofern nicht die Breite des Weges entscheidet, gibt es für den H2 kein Halten. Beim H3 sind diverse Bauteile die unterhalb des Leiterrahmens vorstehen und die riesige vordere Blattfederaufnahme schon manchmal hinderlich, weil man darauf eben nicht rutschen kann.

Nicht das der H3 wesentlich schlechter wäre, aber der H2 macht es einem unerfahrenen Offroad-Fahrer eben deutlich leichter.

achim1000 hat geschrieben:Danke Lieutenant!

Kein Problem!
Wollte das ja mit Musik unterlegen aber hatte nicht geklappt! Aber hab seit gestern aber ein neues Progrämmchen! muss da mal gucekn das ich noch sowas hintereinander bekommen mit Muke drunter!

Aber eine Frage habe ich hierzu: wie unterscheiden sich denn die H2 von den H3 bei Geländefahrten?

Also ich würd sagen der H2 hat ne grössere Bodenfreiheit (sind ja mit dem H3 2 mal hängengebleiben wo der H2 drüber kam) aber sonst würd ich sagen das die zwei gleichwertig im Gelände sind! (der H2 hat halt noch vorn ne Sperre die denk ich nen Vorteil bringt) dafür ist er ein wenig schwerer (ne knappe Tonne )

hummer4all hat geschrieben:Super, so viele Filmchen. Danke für die Mühe!

Möchte mich hier anschließen und mich bedanken für die vielen Videos , durch die man einen guten Eindruck hat was da am GeoParc los war . Ich weiß , es ist gar nicht leicht immer jemand zur Seite zu haben der das bildlich auch gut festhalten kann .
Wirklich ein tolles Gelände , besonders die Wasser bzw Schlammdurchfahrten finde ich super . Da sind die richtigen Reifen ausschlaggebend und der Driver natürlich , sonst hilft der beste Offroader nichts . Habe die meisten Videos heruntergeladen und zusammengeschnitten , ist ein tolles Filmchen geworden . Also danke Jungs für Eure Mühe , Grüße aus Südtirol

chilihummer hat geschrieben: Möchte mich hier anschließen und mich bedanken für die vielen Videos , durch die man einen guten Eindruck hat was da am GeoParc los war . Ich weiß , es ist gar nicht leicht immer jemand zur Seite zu haben der das bildlich auch gut festhalten kann .
Wirklich ein tolles Gelände , besonders die Wasser bzw Schlammdurchfahrten finde ich super . Da sind die richtigen Reifen ausschlaggebend und der Driver natürlich , sonst hilft der beste Offroader nichts . Habe die meisten Videos heruntergeladen und zusammengeschnitten , ist ein tolles Filmchen geworden . Also danke Jungs für Eure Mühe , Grüße aus Südtirol

Hi,
schließe mich Chili an. Ein dickes fettes Lob für die tollen Aufnahmen. Da habe ich ja richtig was verpasst.

Richtig an die Grenzen gehen musste ja keiner mit einem H2

Grenzen?
H2-Fahrer haben keine Grenzen