Moin,
meine leicht ergrauten und in die Jahre gekommen Fendern Flares haben mich schon länger genervt.
Die waren:
1. vorne rechts durch nen Rempler defekt (mit Spachtelmasse nach - modelliert)
2. durch Sonne total ausgeblichen
Da musste also was dran gemacht werden. Hab mir im Baumarkt ne kleine Dose Lack besorgt und hab das ganze in insgesamt 5 hauchdünnen Schichten
mit ne'm dünnen Pinsel aufgetragen (ohne druck).
Denke das Ergebnis kann sich sehen lasssen ... Kosten: 20 Euro für Frau und Kinder fürs Kino, damit ich in Ruhe wurschteln kann + bissl Farbei und 2 Stunden inner Sonne basteln
Vorher:
Nachher:
Verjüngungskur für die Fender flares
Verjüngungskur für die Fender flares
Diskutiere nie mit Idioten, denn sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit Erfahrung!
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Hummer H3, 3.5, Bj 2006, US-Modell, LPG
VW Phaeton V6 3.0 TDI
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Hummer H3, 3.5, Bj 2006, US-Modell, LPG
VW Phaeton V6 3.0 TDI
Re: Verjüngungskur für die Fender flares
Sieht gut aus, aber hoffentlich hält es auch. Ich habe das mal an den Plastikteilen unter den Türen gemacht, die von den Schuhen beim Ein und Austeigen verschrammt waren, aber das hat leider nicht lange gehalten. Da suche ich immer noch nach einer Lösung.
Gruß Jürgen
Re: Verjüngungskur für die Fender flares
wenn man die Plasitkteile mit Kunstoffprimer vorbehandelt, dann hält der spätere Lack auch auf flexiblen Kunstoffteilen sehr gut ...
Hab das sogar schon mit der Reserveradabdeckplane gemacht .. vor 6 Jahren ... ist immer noch perfekt .
Hab das sogar schon mit der Reserveradabdeckplane gemacht .. vor 6 Jahren ... ist immer noch perfekt .
Re: Verjüngungskur für die Fender flares
Ich habe leicht angeschliffen ... aber wirklich nur ganz leicht. Durch die vielen Schichten hält das eigentlich sehr gut. Ich hab das mal mein Phaeton an dem Scheibenwischergestänge gemacht (den Plastikabdeckungen), hält seit 3 Jahre top!
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Hummer H3, 3.5, Bj 2006, US-Modell, LPG
VW Phaeton V6 3.0 TDI
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VW Phaeton V6 3.0 TDI
Re: Verjüngungskur für die Fender flares
Guter Tipp, werde ich mal testen.chef hat geschrieben:wenn man die Plasitkteile mit Kunstoffprimer vorbehandelt, dann hält der spätere Lack auch auf flexiblen Kunstoffteilen sehr gut ...
Hab das sogar schon mit der Reserveradabdeckplane gemacht .. vor 6 Jahren ... ist immer noch perfekt .
Gruß Jürgen