Da neu im Forum wollte ich mich kurz Vorstellen.
Habe gestern das Hummerforum.de entdeckt - was mir hoch erfeute. Immer nett Gleichgesinnte zu treffen.
Ich bin (endlich) seit Do (19.03.) im Besitz eines Hummer H3 (Euro-Modell 2007). Und das war echt ne Odysse:
Seit Mitte 2007 steht fest: Ein Hummer muss her! War zuerst bei GeigerCars in München und hatte ein langes und intensives Fachgespräch mit Herr Meister. Dann endlose Stunden im Internet verbracht um mich über den H3 und nächstliegende Händler zu informieren. Auf der IAA erfahren das in Ffm gerade ein neuer Händler (G.V.O.) aufgemacht hatte. Also nichts wie hin. Anfang November bestellt (07er Adventure, schwarz, mit ein paar Extras) - sollte Anfang Januar geliefert werden. Zwei Wochen später Mitteilung es könnte Ende 1. Quatal 2008 werden. Anfang Januar die Auftragsbestätigung mit Auslieferung Mitte Februar erhalten. Auf Nachfrage wurde der Termin aber auf Mitte/Ende März verschoben. Dann sollte ich am 05. März erfahren wann genau ausgeliefert wird (genauer Termin wäre erst nach Ausschiffung des Fahrzeuges möglich). Also auf den 05. März gewartet: Und? Am 05. erfahren das der Wagen erst nächste Woche produziert werden soll! Da platze mir den Kragen. Geiger hatte den Wagen fast wie bestellt auf dem Hof stehen - ausserdem auch noch einen schwarzen US-Alpha. Mit Geiger gesprochen: Auslieferung sofort möglich. Mit G.V.O. gesprochen das ich keinen Bock auf die Spielchen habe und entweder bis 15.03. einen H3 bekomme oder der Deal platzt.
Da haben sie sich krum gemacht (klar die wollten das Geschäft nicht verlieren) und ich wollte einen Händler bei mir in der Nähe - Also die vorhandenen acht H3 abgecheckt und einen in Blue Ocean metallic in der bestellten Konfiguration festgemacht. Mit dem Preis ging G.V.O. auch noch runter. Ausserdem fand ich bei Auslieferung (am 19.03) ein paar Extras im Wagen die ich gar nicht bestellt hatte (CD-Wechsler, Raucherpaket, Leder-Kofferraumabdeckung).So erstmal recht zufrieden. Wagen fährt gut und macht viel Spaß. Bis gestern Früh. Wollte zum Bäcker (klassische Nutzung eines H3 Adventure) und musste feststellen: Batterie tot.
Bin dann mit meinem MX-5 gefahren und habe heute Morgen die Hummer Hotline angerufen. Die schickten mir einen Kollegen vom ADAC vorbei, der die Tiefenentladung der Batterie bestätiget. Das Lustige daran: Bei meinem Gespräch mit Geiger (Hr. Meister) erfuhr ich bereits, dass Geiger die meisten Werksbatterien des H3 (2007) gleich austauscht da die nichts taugen. G.V.O. hatte die Batterie noch mal geladen, da diese bei der ersten Besichtigung schon schwach war. 
Ich hatte also schon mit sowas gerechnet. G.V.O. kann sich Morgen früh ein schönes Liebeslied anhören!Ich werde Berichten wie es weitergeht und demnächst mal ein paar Fotos einstellen.
Gute Fahrt
Burns
(ging mir ähnlich)
